contador
Skip to content

يستجيب مدير خرائط Google في البرازيل للانتقادات حول المسارات على Google Transit

فولها اون لاين نشرت اليوم رد من مارسيلو كوينتيلا ، مدير خرائط Google في البرازيل ، حول المشكلات المحتملة المتعلقة بطرق النقل العام في Google Transit الذي تم إطلاقه مؤخرًا. أدناه ، نقوم بإعادة النشر بالكامل:

“النظام لا يتضمن مترو. اتضح أن الأوقات المقدرة للحافلات أقصر ، مما يؤدي إلى تفضيل النظام لنتائج نتائج الحافلات. يتم التحقق من أن تكون دقيقة قدر الإمكان. نحن نعمل على حل هذا على جبهتين: الأولى مع SPTrans نفسها ، وهي التي توفر لنا السفر والأوقات المقدرة. والثاني هو إجراء تغيير صغير في الواجهة التي سنرجع فيها دائمًا إلى المستخدم خيار سفر في وضع النقل “الآخر”. هذا يعني أننا سنعرض جميع الخيارات للمستخدم – بعبارة أخرى ، حتى لو كان صحيحًا أن وقت الحافلة المقدر أفضل من المترو ، فإننا سنستمر في إظهار رحلة المترو. يحتاج تقدير وقت السفر في SPTrans إلى تحسين. إنهم يعملون على تحسين التقديرات. يجب أن يكون لدينا أخبار في أوائل يناير.

ومن الجدير بالذكر أن الخدمة لم يتم إطلاقها بعيوب ، ولكن بمستوى معقول من الدقة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذه المشاكل ، على الرغم من كونها وثيقة الصلة بالموضوع ، لا تؤثر على 100٪ من المستخدمين. على أي حال ، كما هو الحال مع جميع منتجات Google التي تم إطلاقها حتى الآن ، فإننا نعمل مع مفهوم “بيتا الدائم”. إنه يعمل لجميع منتجاتنا تقريبًا ، بما في ذلك أكثرها نضجًا ، مثل Orkut و Gmail و YouTube. هذا يعني أن المنتج غير جاهز أبدًا: إنه يتحسن باستمرار وباستمرار. إن سياسة Google المعروفة هي إطلاق المنتجات وتلقي تعليقات المستخدمين. يمكننا البقاء في الاختبارات الداخلية لفترة طويلة دون الوصول إلى الكمال بنسبة 100٪. طريقة اكتشاف المشاكل التي تؤثر على المستخدمين هي بسيطة: من خلال الاستماع إليهم. المستخدم هو الذي يفهم البيانات أكثر من SPTrans أو Google. لذلك قمنا بتحسين منتجاتنا من خلال تعليقات المستخدمين. الخير والشر كالعادة. “