ايفون

نريد صورة شارع خضراء!

 google-street-view-logoوصلتنا أخبار هذا الأسبوع عن توقيع Google و Fiat اتفاقية لبدء التصوير لتنفيذ خدمة التجوّل الافتراضي في الأراضي البرازيلية. لم يتم الكشف عن شروط العقد ، ولكن من الواضح أن شركة فيات هي صانع السيارات الذي تم اختياره لتزويد أسطول المركبات المخصصة لأداء الخدمة. كما أننا لا نعرف عدد السيارات التي ستكون هناك ، ولكننا على يقين من أن عمل تصوير جميع شوارع البرازيل ، والذي يجب القيام به قبل كأس العالم 2014 ، سيستهلك عددًا كبيرًا من المركبات ، والتي ستسافر الآلاف ، إن لم يكن الملايين. كيلومترات.

من المهم القلق بشأن حجم الوقود الذي سيتم استهلاكه في هذه المهمة ، ونتيجة لذلك ، كمية ثاني أكسيد الكربون التي سيتم إطلاقها في الغلاف الجوي. لحسن الحظ ، فإن البرازيل هي الدولة الوحيدة في العالم التي يمكنها استخدام ميزة “التجوّل الافتراضي في خرائط Google” ، دون إطلاق ثاني أكسيد الكربون في الجو أثناء عملية التصوير في الشوارع.

السؤال بسيط: سيتم إنتاج الأسطول من قبل شركة فيات ، في Betim – MG ، ولأنه برازيلي ، سيكون لديه بالضرورة محركات مرنة. البرازيل هي الدولة الوحيدة في العالم التي لديها شبكة وطنية من محطات الخدمة مع الإيثانول قصب السكر. ينبعث هذا الوقود نسبة صغيرة من ثاني أكسيد الكربون في البيئة ، والذي يتم تعويضه من خلال التقاط الغاز الذي يسبب تأثير الاحتباس الحراري الناجم عن مزرعة قصب السكر نفسها. لذا ، إذا كانت Google ملتزمة بتزويد أسطولها بإيثانول قصب السكر فقط (كحولنا الشعبي) ، فسيكون لدينا صورة شارع خضراء بالكامل لخرائط Google. هذا مستحيل في أي دولة أخرى في العالم ، حتى في الولايات المتحدة ، التي لديها أكبر أسطول من المركبات المرنة في العالم (البرازيل ليس لديها أكبر أسطول من السيارات المرنة في العالم) ، لأنه لا يوجد العديد من محطات الخدمة من الإيثانول.

من المهم أن نتذكر أن السيارة المرنة التي تعمل بالوقود فقط بالإيثانول هي السيارة الخضراء الوحيدة الموجودة بالفعل ، لأنه إذا اعتبرنا أنه في البلدان التي تنتج السيارات الكهربائية ، هناك وجهة نظر ، الولايات المتحدة والصين ، (والتي تعتبر خضراء بامتياز) معظم الطاقة التي يستهلكونها تعتمد على الطاقة المعدنية. وبعبارة أخرى ، يتم إنتاج معظم الطاقة التي تستهلكها السيارات الكهربائية من محطات الطاقة الحرارية التي تعمل بالفحم ، وهو الوقود الأحفوري الأكثر تلويثًا في العالم. وهكذا ، تم تبديد الخرافة القائلة بأن السيارة الكهربائية خضراء. في الواقع ، في ظروف إنتاج الطاقة الحالية ، يكون أكثر قذارة من سيارة البنزين. النظيفة هي السيارة المرنة التي تغذي الإيثانول.

يمكننا نحن البرازيليين أن نفخر بوجود أسطول السيارات الوحيد في العالم الذي يتحرك بالكامل مع بعض نسبة الوقود الحيوي. وذلك لأن حتى المركبات التي تعمل بالبنزين تستخدم الكحول فقط ، حيث أن البنزين الخاص بنا يتلقى إضافة 25 ٪ من الإيثانول. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي زيت الديزل على 3٪ من الديزل الحيوي (وهي نسبة سترتفع قريبًا إلى 5٪). في البرازيل ، حتى القاطرات تعمل بالفعل بمزيج من الزيت والديزل الحيوي ، وتخطط Vale بالفعل لتعزيز جميع قاطراتها بالديزل الحيوي فقط.

لا يوجد بلد آخر قادر على القيام بذلك والبرازيل تقف في المجتمع الدولي كلاعب رئيسي في سوق الطاقة ، خاصة في الوقت الذي يحتاج فيه الجميع إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الخاصة بهم ويظهر إضافة الوقود الحيوي إلى المنتجات النفطية كحل قابل للتطبيق للسنوات العشرين القادمة.

تمتلك بتروبراس بالفعل عقود توريد إيثانول مع اليابان ، لكنها تعتزم أيضًا البيع بكميات كبيرة إلى الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والصين. مع ظهور النفط من طبقة ما قبل الملح ، ستتمكن البرازيل من تصدير البنزين والديزل مع إضافة الإيثانول أو الديزل الحيوي ، حسب الحالة.

عند إجراء خرائط جوجل ستريت فيو البرازيل ، سيكون لدى Google فرصة رائعة لتثبت ما إذا كان التزامها تجاه البيئة حقيقيًا حقًا. للقيام بذلك ، يجب عليها أن تعلن علنا ​​وأن تلتزم بتزويد مركباتها بالإيثانول فقط. هذا ، بالإضافة إلى المساهمة في الحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ، سيولد توضيحًا عالميًا ممتازًا حول مصفوفة الطاقة ، التي تحرك أسطولنا وتشجع الآخرين على استخدام الوقود الحيوي ، كما نفعل.

تم الكشف عن مانع الإعلانات

يجب عليك إزالة AD BLOCKER لمتابعة استخدام موقعنا ، شكرًا لك